高速道路の最高速が将来的には120ｋｍ/ｈへ！2017年度にテスト走行を施行
来年度（2017年）に、東北自動車道、新東名の一部区間で110ｋｍ/ｈでの、テスト走行！
現行の高速道路は、最高速が100ｋｍ/ｈで統一されていますが、
これを、将来的には一部の区間とはなるが、120ｋｍ/ｈへ引き上げる動きがあります。
まず、テスト走行を施行する区間としては、判っているのは、
東北自動車道の花巻南インターチェンジ〜盛岡南インターチェンジ（30.6キロ）と、
新東名高速道路の新静岡インターチェンジ〜森掛川インターチェンジ（50.5キロ）の2区間での実施となる予定！
それぞれの、テスト施行区間は、比較的に事故率が低く、更にカーブや勾配が緩やかであり
元々120ｋｍ/ｈでの走行を見込み高規格での設計とされている。
また、同様な区間としては、関越道、常磐道、東関東道、東名、九州道があります！
今回の、この施行区間の最高速は、110ｋｍ/ｈとするが、
安全が確認されれば120ｋｍ/ｈのテスト施行も実施の方向。
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【開始期間について】
2017年度中に、各種標識や付随する設備の設置が完了後、
施行期間は、最低でも1年間を見込んでいる模様！
各季節での状況を確認する必要がある為との事。
今回の最高速度引き上げがテスト施行であっても、初めての試みであり
今後どうなるのか？試金石となりそうですね！
また、トラックなどの大型貨物自動車については、
従来通り最高速80ｋｍ/ｈとなり
変更はありません。
現在は、上記の車両については最高速引き上げは対象外となる。
警察庁としては、テスト施行期間での、事故や不具合等を検証し、
他の路線への最高速引き上げの拡大を検討していると話しています！
警察庁や国土交通省の見解としては…
高速道路は、実際の実勢速度としては、時速100ｋｍ/ｈ以上で走行していて、
それを鑑みると、最高速度の引き上げは妥当だが、
今後、大学の専門家や各研究機関と連携して、議論していくとのこと。
高規格区間の道路の一部は、最高速引き上げを行っても、安全を確保出来ると
検討委員会で提言している！
是非拡大して頂きたいですね！！
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