【値上げ】阪神高速2017年度より新料金体系導入へ…対距離制とは？？
国土交通省は12/16、阪神高速道路に新料金体系を2017年度より導入すると発表！
その大筋の内容は…
対距離制を基本に、現行510円〜930円（ETC普通車）を300円〜1300円
にすると改定案を公表。
現在の阪神高速道路は、2012年の「料金圏別均一料金」をとってきていました。
6kmまで510円、6km超〜12kmまで610円、12km超〜18kmまで720円、
18km超〜24kmまで820円、24km超930円という料金でした。
旧制度のほうが良いところも…
ここで、問題となるのが、利用距離が長くなると、（1300円>930円）と値上げの側面が
浮上します。
これは、先行して対距離制を基本とした料金体系が導入された首都高（今年4月）
でも、発生しています。
概ねですが、距離にして15ｋｍがターニングポイントとなるようです！
ここを超えると、現行料金より値上げとなります。
短距離は値下げになるが、長距離は逆に値上げになってしまいます！
近畿圏の他の高速道路も導入？
上記の対距離制を基本とした料金体系は、近畿圏のその他の高速道路に於いても、
導入していく事になっている模様。
大阪と神戸都心部への流入については、
交通分散の観点から、経路によらず起終点間の最短距離を基本に料金を決定すると…
ルートによる料金の違いで不利にならないように配慮していくよう。
車種区分については、現在阪神高速は2車種、南阪奈道路と堺泉北有料道路は3車種、
近畿道および阪和道、西名阪道は4車種となっているが、これを5車種に統一する。
高速料金値上げの解決策がある？？
今回の改定では、15キロ以上を超える長距離での利用の場合がほとんど？
となる事が想定され実質的には値上げですね！
現行の早朝夕方割引を利用している方では、やはり値上げです。
(例として）
上記に当てはめて、通勤に1ヶ月間で２２日往復したとします。
上限金額の通行料は現行で、９３０円！
往復１８６０円（９３０円×２）で２２日…４０,９２０円
しかし改定後は、上限金額の通行料は、１３００円！
往復２６００円（１３００円×２）で２２日…５７,２００円
４０,９２０円-５７,２００円＝-１６,２８０円と値上げとなり、大ダメージです！
これこそ、まさに改悪！
しかし…
これの解決策があるのです。
これが、【ETC】高速料金の割引を意外な方法で安く！知っているとお得ですこのETCカードを利用すると、
なんと、１６，２８０円の値上げが、４，８４０円まで圧縮出来てしまうのですよ！！
次の計算式を覚えておいて下さい。
５７,２００円×２０％＝１１,４４０円（値引き額）
現在の支払いは４０９２０円ですね。
改定後５７,２００円の支払い！！
５７,２００円-１１,４４０円＝４５,７６０円
４５,７６０円-４０,９２０円＝４，８４０円のまで圧縮出来ました！
通常のETCカードを利用している方には一般的ではありませんが…
それは…法人ETCカードを利用する事が、たった一つの解決方法です！
※法人ETCカードと名乗っていますが、実際は一般の方々も利用出来ます！
【ETC】高速料金の割引を意外な方法で安く！知っているとお得です
もし？高速道路を、お得に利用したい、
もう少し節約したいと思っていたならば、こちらを参考にしてみて下さい！
画像出典元
http://www.mlit.go.jp/common/001155886.pdf
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