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軽自動車の安全性と衝突回避システムが購入選択肢の一つになる？気になる各社の狙いとは？

この１０年程で自動車の安全装備は、かなり充実して来ましたね！
自動車の自動ブレーキの普及は、殆んどの普通乗用車に広がりをみせています。、

 

 

それでも、一時期ですが連日ニュース報道されていた誤発信
まぁ〜高齢者に限った事？では有りませんが、社会問題にも発展しましたね！

 

 

 

そんな中で、各自動車メーカーは安全装備の充実を
ついに、軽自動車にまで進すめて来ています。

 

 

今日は、各社の主要軽自動車の安全装備の充実度について調べて行きましょう。

 

 

 

 

軽自動車の高級化で購入層に変化？

 

軽自動車にも高級化の波がきています。
実際に高価な軽自動車が発売されていますが、それは、
普通に発売されているは、Kカーに興味が無ければ、

 

 

えぇ〜と驚く程の価格ですが、２００万円を超えてしまうのも
通常になって来ています。

 

 

 

因みに…ホンダのミッドシップS660は別格な値段ですが（車体で198万〜228万）

 

 

 

一般にハイトワゴンと言われる、N-BOX、ウェイク、スペーシア等は
諸費用・オプションを加えると、２００万円なんて直ぐに行きます！

 

 

 

そんな軽自動車事情ですが、セカンドカー的な使い方から
メインの自動車としての需要が多くなってきている。

 

 

特に高齢者の需要が高くなり、メーカーそこを認識して、
安全装備についても、より重要度を高くする様に変化しており

 

 

 

顧客の関心も安全装備充実度が購入選択支の一つとなり
また、魅力ともなってきていると判断したのだろう！

 

 

 

 

各自動車ﾒｰｶｰ主要Kカーの安全充実度は？？

 

ホンダは、この秋にフルモデルチェンジを控えている「N-BOX」で、同社の
高級車で採用している安全システムの「ホンダセンシング」を採用すると、

 

 

公言している。

 

 

自動ブレーキはもちろんですが、これに加えて後方への誤発信防止システム
を、初めてホンダ車として導入するとした。

 

Kカーでは、今まで安全装備はオプション扱いであり上級車種の様に、
標準装備はなかったが、次期「N-BOX」では全車種で標準装備となる！

 

 

この選択で、競争力を上げて更なる販売を広げて行く戦略か？

 

 

 

 

ダイハツ工業は、どうでしょうか？
ダイハツの主力車種は、やはり「ムーブ」でしょう。
8/1に、このムーブですが、安全機能をより充実させ追加発売した！

 

その安全機能、ダイハツでは、スマートアシスト「スマアシ」と呼ばれています。
今回は、カメラ機能の精度を向上されたものを搭載し、前方の歩行者に対し
より安全に対応する自動ブレーキになったと言う。

 

 

 

 

スズキの対応は？？
トールボーイ・今で言うハイト系のパイオニアと言えば、これでしょう？
「ワゴンR」この車から、現在の人気の火付け役はどんな対応でしょうか。

 

ワゴンRにグレードによってですが、ダッシュボード上に各種運転情報
（速度、ナビ案内）を表示する、いわゆるポップアップディスプレイを
装備できる様になっている。

 

大きく視線を動かす事無く運転出来るので、安全運転につながると
いうことでしょう。

 

 

 

まとめ


軽自動車も安全装備が充実していないと、他社との競争に勝てない時代が
きたと言うことですが、それは、高価格化も伴い軽自動車の意義があるの？

 

 

維持費を考えると、まだまだトータルで経費は安いですが…

 

 

しかし高価となっても安全は歩行者、そして搭乗者に
向けられたもので、それを買っていると思えば致し方が無いのでしょう。

 

 

特に、前述していた急発進の対策は、より研究して貰いたいですね！
高齢者のみならず、誰にでも起こりえる事ですので、そこはより進化
して欲しいですよね！

 

 

 

 

 

編集後記

 

メーカーが考える安全装備は、やはり凄いものがありますが、いざ事故が起きた時に
装備があったら事故の軽減は期待出来てイイですが…

 

 

その後ですね！

 

その事故の状況は判りませんよね？
今、そこをユーザーが対策するのが主流になりつつあります。

 

ここ最近メジャーになってきている、

 

 

ドライブレコーダーですね！

 

 

私はバイクも乗るのですが、友人とツーリングしていた際に、この相棒が交差点で乗用車に追突して
しまいドクターヘリで搬送される事故が起こりました。
通常、追突は10：0の過失割合ですが、前方の軽乗用車が急な進路変更を行い割り込んだ為に

 

起こりました…けど普通証明出来ませんよね？

 

 

急な進路変更なんてしていない！バイクが突っ込んできたんだ〜と主張されると、
ほぼそちらの意見が通ります。

 

 

 

まして、本人がそこに居なければ…

 

 

 

しかし、ドライブレコーダーを装備していたのです。
まぁ〜その時は、ツーリングの簡易記録用に搭載していたのですが、
後々凄く役に立ちました！

 

 

結果的に、1:9となり痛い思いしたのですが（肩の脱臼とバイク全損）
保険がおりて保証して貰えました。

 

 

 

あなたは、ドライブレコーダー搭載していますか？
もし、まだでしたら用意したほうがイイです。

 

 

 

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初めてのドライブレコーダーに最適ですよ〜

 



 

けど、本当に使えるのか？実用可能なのか？
判らないネット商品を、実費で買えないよ〜なんて方に朗報です！

 

 

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